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盘点:我国海洋类实验室

来源:中国海洋网
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发布时间:2017-06-01 17:13:36

  盘点:我国海洋类实验室

  为了提高海洋科技创新发展实力,增强海洋竞争力,助力海洋事业发展,我国有关海洋职能部门、科研机构及企业联合建立了多家涉海实验室。除了大家比较熟悉的青岛海洋科学与技术国家实验室,还有哪些重要的海洋实验室呢?今天请跟随小编一起来看看吧……

  青岛海洋科学与技术国家实验室

  青岛海洋科学与技术国家实验室(以下简称“海洋国家实验室”)2000年发起,2006年顺利筹建,于2013年12月获得科技部正式批复,由国家部委、山东省、青岛市共同建设,定位于围绕国家海洋发展战略,开展基础研究和前沿技术研究,依托青岛、服务全国、面向世界建设国际一流的综合性海洋科技研究中心和开放式协同创新平台,汇聚创新资源和创新团队开展原创性研究,提升我国海洋科学与技术自主创新能力,引领我国海洋科学与技术的发展。

  实验室确定了海洋动力过程与气候变化、海洋生命过程与资源利用、海底过程与油气资源等重点研究方向。同时,启动高性能科学计算与系统仿真、海洋药物筛选、海洋科考船队等大型平台和海上试验场等大型设施建设,力争未来三年进入世界著名海洋科研中心之列。

  热带海洋环境国家重点实验室

  在全球变化和区域可持续发展的背景下,海洋的气候变化和资源开拓运用日益受到各国的广泛关注。热带海洋环境国家重点实验室是在中国科学院热带海洋环境动力学重点实验室建立10年的基础上,于2011年10月获得科技部批准,进入建设阶段,并于2014年7月通过科技部组织的专家组验收。

  在未来5-10年内,热带海洋环境国家重点实验室将致力于建设成为有重要国际地位的热带海洋环境科学研究中心、人才培养与学术交流中心、海洋高新技术研发中心。

  卫星海洋环境动力学国家重点实验室

  卫星海洋环境动力学国家重点实验室于2006年7月由科技部批准建设,2009年12月通过验收。实验室是在国家海洋局海洋动力过程与卫星海洋学重点实验室的基础上重新组建,聚集了国家海洋局第二海洋研究所在物理海洋、海洋遥感和海洋生态环境等传统优势学科的优秀人才。实验室首届主任为中国科学院院士陈大可研究员。现任主任为柴扉教授,学术委员会主任为吴国雄院士。

  实验室以维护海洋权益与防灾减灾等国家重大需求为牵引,以建立海洋环境立体观测和预测的技术和理论体系为目标,开展以应用基础研究为主的卫星海洋环境动力学研究,打造特色鲜明的、具有显著国际影响力的海洋科技基地。目前实验室设立三个主要研究方向:海洋卫星遥感技术与应用、海洋动力过程与生态环境、大洋环流与气候变化,同时设有四大公共支撑平台,即卫星地面站、Argo数据中心、海洋调查设备部和数值计算中心。这些技术支撑平台不仅为实验室研究工作提供海上观测数据资料和分析计算等各类服务,同时也面向社会服务,向国内各类海洋机构共享数据、资料和设备。

  海洋涂料国家重点实验室

  海洋涂料国家重点实验室(海洋化工研究院)依托于海洋化工研究院有限公司,于2010年12月经科技部批准建设,并于2013年5月通过验收。实验室重点研究方向分别是:海洋防污技术、重防腐技术和功能型涂料技术。

  实验室自主研发的舰船涂料已经形成了全船配套体系,是国内唯一具有整船配套能力的国家创新型企业,经历了中国的舰船涂料从无到有、从有到优、从优到全、从全到新的历程,在国内率先完成从有毒到无毒、水下到水上、舱内到舱外、常规型到功能型的全船配套体系,并广泛应用于海军和民用船舶,在海洋涂料领域已经成为国内领头企业。

  海藻活性物质国家重点实验室

  海藻活性物质国家重点实验室成立于2015年12月,依托青岛明月海藻集团,是我国海洋生物领域首个获批建设的企业国家重点实验室,也是青岛西海岸新区首个获批建设的企业国家重点实验室。其重点研究方向是抓住海洋生物领域内的共性技术、关键技术进行研究开发和系统集成,解决制约我国行业发展的瓶颈问题。

  海藻活性物质国家重点实验室以提高海藻养殖及加工行业附加值、开拓海藻制品应用、研发绿色健康产品为总体目标,建有3条海洋生物产业中试生产线,集基础研究、技术开发、工程应用、产业孵化于一体,是海藻科学研究与技术开发的重要基地。着力培育发展“海洋生物、生物医用材料、海洋化妆品、功能性食品”四大战略性新兴产业,主导产品国内市场占有率达到33%以上、国际市场占有率达到25%以上,其中海藻酸盐医用敷料和岩藻多糖产品,均填补国内空白。

  数字化造船国家工程实验室

  数字化造船国家工程实验室作为国家发展改革委批准组建的船舶行业首个国家工程实验室,以中国船舶工业集团公司第十一研究所为技术依托单位,江苏科技大学、上海交通大学、哈尔滨工程大学等为理事单位,中国船舶工业集团公司为主管单位。

  数字化造船国家工程实验室下设现代造船模式信息化研究室、造船信息集成研究室、船舶虚拟建造仿真研究室、平台及系统测试研究室等四个专业研究室,和一个推广培训室。实验室力争通过未来3至5年的建设,成为数字化造船技术应用研究成果向船舶建造技术转化的有效渠道、造船技术自主创新的重要源头和提升船舶行业创新能力的支撑平台,成为行业数字化造船技术研发和推广中心。

  海洋石油勘探国家工程实验室

  海洋石油勘探国家工程实验室是国家发展和改革委员会于2011年2月7日批准建设的国家工程实验室,该实验室共分为五个专业实验室。实验室由中海石油总公司、西安交通大学、中国石油大学(北京)联合组建。

  海洋石油勘探国家工程实验室建立海上高精度地震技术及海上可控源电磁勘探技术的研发试验平台,研究开发具有针对性、先进性和实用性的地球物理数据分析及配套应用分析技术,形成具有自主知识产权的海上油气资源勘探装备与技术,满足我国近海复杂油气藏勘探和开发深水油气资源的需求,将打造成引领未来海上地球物理勘探产业技术发展的实验基地,为加速我国海洋油气资源勘探开发提供技术储备。

  港口水工建筑技术国家工程实验室

  港口水工建筑技术国家工程实验室是我国水路交通领域首家也是目前唯一一家国家工程实验室。实验室建成后,将针对我国沿海港口航道开发建设、运营面临的深水港湾资源少、超常规自然灾害频发、码头超负荷运转等突出问题,开展港口建筑物新型结构、地基基础稳定性安全监测、老码头结构检测评估与加固等关键共性技术的研发和工程化应用工作。

  海洋工程总装研发设计国家工程实验室

  海洋工程总装研发设计国家工程实验室由708所牵头申报,上海外高桥造船有限公司、上海船厂船舶有限公司、沪东中华造船(集团)有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、广船国际有限公司、上海交通大学、哈尔滨工程大学、中国船级社、四川宏华石油设备有限公司、上海利策科技股份有限公司等10家单位参与。

  该实验室成立后,将针对我国海洋工程装备前期设计核心技术短板、总装建造技术不强等问题,面向深海资源开发、极地资源开发、矿产资源开发和深水海洋保障等四大领域的迫切需求,围绕海洋工程装备总体技术领域和前瞻性技术发展趋势,突破装备的总体研发设计技术、试验验证技术、系统集成技术和并行协同设计技术等十大共性关键技术,建设海洋工程研发设计与总装建造示范平台,支撑开展新一代钻井平台、深水半潜式生产平台、极地钻井船、大洋钻探船和超大型半潜船等十大装备技术、工艺和装备的研发、系统集成和工程化,培养一批高水平海工装备的工程技术创新人才,促进重大科技成果应用,逐步完善海工装备设计技术体系和产业体系,全面形成深海、极地油气开采装备、矿产开采装备、海上保障装备的自主设计能力,为做大做强海工装备制造业提供全方位的技术支撑。

  海洋工程机电设备国家工程实验室

  海洋工程机电设备国家工程实验室依托武汉船用机械有限责任公司承担。武汉船用机械有限责任公司地处风景优美的东湖之滨,是隶属于中国船舶重工集团公司的大型、成套、非标装备制造企业,也是目前国内规模最大、实力最强的船用特辅机专业生产厂家。公司始建于1958年,占地面积68万平方米,现有员工2500人。

  海洋物探及勘探设备国家工程实验室

  海洋物探及勘探设备国家工程实验室是国家发展和改革委员会2016年批复建设的目前我国海洋物探及勘探设备领域唯一的国家级创新示范平台。该国家工程实验室项目法人单位为中国石油大学(华东),总投资9570万元,其中国家安排投资2000万元,将针对我国海洋油气勘探开发设备欠缺、海洋环境下设备验证能力不足的问题,围绕海洋油气矿产和极地资源开发对先进装备的迫切需求,建设海洋物探及勘探设备技术研发平台,促进开展海洋物探多缆拖曳、钻采、井控、固井等技术和装备的研发、系统集成和工程化,为推动我国海洋物探及勘探设备技术进步和产业发展提供重大支撑。

  船舶动力系统国家工程实验室

  2009年,中国船舶重工集团公司711所联合沪东重机、大连船用柴油机厂等单位共同申请建设的“船舶动力系统国家工程实验室 ”项目获国家发展改革委批准。实验室建成后将成为我国船舶配套系统也是中船重工第一个国家工程实验室。?中国船舶重工集团公司711所以国家工程实验室为纽带,联合全国著名低速柴油机生产厂和研究所,建设低速柴油机研发机构。

  船舶动力系统国家工程实验室的建设目标和任务包括两部分:一是将围绕提升我国船舶工业的核心竞争力,开展船舶低速柴油机引进技术的消化吸收再创新,建立船用低速机性能及关键零部件技术参数数据库;二是开展低速柴油机高效和环保设计、模块化制造、高压共轨系统集成制造、超大型关键零部件精密成型及快速加工等关键技术、工艺和设备的试验与验证,掌握大功率低速柴油机设计技术,实现大功率低速柴油机及动力系统的自主研发,为行业发展提供技术支撑和服务。

  海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室

  海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室由中船重工704所牵头,包括上海海洋大学在内的七家单位联合申报。上海海洋大学船舶压载水检测实验室承担“海洋工程装备检测试验技术国家工程实验室—海洋工程装备船舶压载水检测试验室”的建设任务。“海洋工程装备船舶压载水检测试验室”国家级平台的建设,将服务于国家履约船舶压载水国际公约的战略需求、国家和地方业务部门的执法要求以及“船舶压载水管理系统”研制企业的设备测试需要。

  海洋水下设备试验和检测技术国家工程实验室

  海洋水下设备试验和检测技术国家工程实验室是全国质监系统内第一个国家工程实验室。该实验室由青岛国家海洋设备质检中心集团有限公司联合中国船级社、中国海洋大学、中国石油大学(华东)、北京强度环境研究所、海洋石油(青岛)有限公司等9家国内行业领先机构共同建设,主要针对我国海洋水下设备综合性试验检测技术缺失、质量技术基础薄弱等问题,围绕我国海洋能源开发对水下设备系统性试验与标准化检测的迫切需求,建设海洋水下设备试验和检测技术研发平台,支撑开展水下生产系统、海洋能装备、水下电控系统等试验检测技术、工艺和装备的研发、系统集成和工程化。

【纠错】   [责任编辑:梁颖 ] [审核:陈珊]